日本汽车标准组织(JASO)
中文名称:日本汽车标准组织
外文名称:Japanese Automotive Standard Organization
外文缩写:JASO
日本汽车标准组织(JASO)成立于1960年,是美国SAE友好团体,日本国内ISO/TC22的归口单位,是全面负责日本汽车标准化工作的专门机构。JASO内部组织机构严密,按不同专业设立了相应的技术委员会,部会,包括车身、底盘、电气、发动机、表面处理等共8个。每个部会内部,又根据具体研究内容设立了分技术委员会,分科会。
在1978年以前的JASO规格完全依赖API。JASO的成员包括汽车厂商、石油业、添加剂供货商以及日本政府机构,因此其中立性远不如其它规范。
日本汽车标准组织标准
日本是世界汽车生产大国,也是最大的汽车输出国。为使日本汽车畅销世界各国,日本十分重视国际汽车标准和各国汽车标准的研究,努力使日本的再车标准国际化。
日本汽车标准分为三个级别:
- 国家级标准:日本工业标准JIS(Japanese Industrial! Standard),其中D类为汽车标准。
- 行业标准:日本汽车标准JAS (Japanese Automotive Standard)。
- 企业标准。
日本的汽车标准化工作分为两个主要的层次,即日本国家标准:日本工业标准(JIS标准)和日本汽车行业标准(JASO标准)。其中JIS标准由日本工业标准调查会(JISC)组织制定和审议,JASO标准由日本汽车标准化组织制订。
日本工业标准调查会(JISC)成立于1946年2月,其前身是1921年4月成立的日本工业品规格统一调查会(JESC)。1949年7月1日,日本颁布实施《工业标准化法》,授权日本工业标准调查会作为全国性的标准化管理机构,组织制订和审议日本工业标准(JIS标准),调查并审议JIS标志指定产品和技术项目。JISC隶属于通商产业省工业技术院,经JISC组织制定和审议后的JIS标准,由通商产业省主管大臣代表国家批准公布。JIS标准是日本以立法的形式明确规定、以政府为主来制定的最重要、最有权威性的国家级标准,范围涉及各个工业领域,内容包括产品标准、方法标准、基础标准等。
日本JIS标准经通商产业省批准公布后,由日本规格协会(JSA)进行出版发行和有关的培训工作。日本规格协会成立于1945年12月6日,是日本推行工业标准化和质量管理的民间公益组织。JSA同时还将JIS标准翻译成英文,向80多个ISO成员国分发。日本有关汽车的JIS标准共有248项。
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问
RVVY是拖链电缆吗?
答严格意义上来说,RVVY不是拖链电缆。RVVY全称是耐油聚氯乙烯护套非屏蔽软电缆(60227 IEC 75),执行国家标准GB/T5023-2008。
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问
TRVV拖链电缆标准与RVV软电缆标准一样吗?
答严格意义上来说,TRVV拖链电缆标准与RVV软电缆标准不一样,应高于RVV软电缆标准。软电缆RVV适用于固定安装,拖链电缆TRVV不仅可用于固定安装,更适用于移动使用。拖链电缆TRVV可看作软电缆RVV的升级版,因此,软电缆RVV国家标准也适用于拖链电缆TRVV,但仅满足软电缆国标的拖链电缆并不是好的拖链电缆。
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