通过普通多芯电缆和拖链电缆的对比，可以从内部结构来识别多芯电缆是普通电缆还是拖链电缆。普通多芯电缆和柔性电缆多用于固定安装，拖链电缆多用于移动使用。

电梯随行电缆线的敷设对环境，位置，弯曲半径等方面均有要求。

拖链电缆型号不胜枚举，暂不提国外拖链电缆型号，单就国内拖链电缆型号而言，也可谓不少。如果需要在拖链中使用拖链电缆，圆电缆是可靠、标准、经济的选择。为保证设备的稳定运行，延长拖链电缆的使用寿命，安装拖链电缆时一定要遵守拖链电缆在安装和固定时的注意事项。

TRVVP和RVVP的区别主要是TRVVP适于移动使用，而RVVP适于固定安装，进而导致两种电缆的导体、绝缘、护套三方面均不同。

普通RVV电缆不耐油，RVV电缆是用于固定安装使用的柔性电缆，其使用环境一般较好，不存在油污。固定安装使用的耐油电缆型号为RVVY和RVVYP。

CNC机床、车床的油污环境会比较重，必须采用具备耐油性能的耐油电缆。对于处于油污环境的机床用的拖链电缆也必须具有耐油性能，耐油拖链电缆是较为合适的选择。

拖链电缆弯半径的最小临界值不可忽视，不论拖链电缆是在拉入或曲折的状态下，还是移动的状态下。拖链电缆弯曲半径的大小取决于导体、材料和工艺，即使是相同的电缆规格所允许的最小弯曲半径也不相同。

电焊机电缆规定长度是有要求的，电焊机焊把线规定电焊机的一次电源线长度不得大于5米，并应空管或用橡套线、电焊机二次线长度不得大于30米。

中文名称：日本汽车标准组织；外文名称：Japanese Automotive Standard Organization；外文缩写：JASO。日本汽车标准组织（JASO）成立于1960年，是美国SAE友好团体，日本国内ISO/TC22的归口单位，是全面负责日本汽车标准化工作的专门机构。

中文名称：日本规格协会；外文名称：Japanese Standards Association；外文缩写：JSA。致力于标准化和质量管理知识技能开发和宣传普及的公益性民间组织。总部设在东京。在全国设有7个分部。1998年拥有会员1.2万个。雇员180多名。1945年12月6日，日本航空技术协会和日本管理协会合并，成立日本规格协会。